它是二战中横扫南太平洋的飞机
地狱猫或许是海军
对于太平洋战争胜利的最大贡献
它重新点燃了美国海军的希望
地狱猫应该是美军
建造的最成功的战斗机之一
让上百名飞行员能出色作战
你在飞机里可以做到的令人难以置信
本片揭秘了实力与创新是如何
改变了海军飞行队的未来
海军意识到他们需要更好的飞机
并创造出了一架传奇的飞机
即使在今天
地狱猫依然是非常出色的战斗机
有请这只海军在空中最凶猛的猫
地狱猫就是野兽
它让世界知道胜利是什么样的
它无需九条命就可以做到
空中勇士
F6F地狱猫
1944年10月 南太平洋
二战持续升级
美国攻击了菲律宾的莱特岛
切断了日本至关重要的石油供应途径
为了反击 日本将领
策划了一个孤注一掷的方案
空袭美军
他们把目光投向了美国军舰
埃塞克斯号
海军最先进的航空母舰之一
但这艘军舰是太平洋区域
最强大的战斗机之一
地狱猫的母舰
敏捷 坚不可摧 随时待命
格鲁曼F6F地狱猫
是美国海军在二战后半段的首选战机
地狱猫是当时完美的飞机
乔瑟夫·沙伊尔修复并驾驶
二战时经典的飞机
地狱猫是非常出色的战斗机
建造技术精良
非常强大 并且有高机动性
地狱猫一直都是为战斗而打造
它的驾驶位包覆着96公斤的钢铁
因为飞行员身后的这块巨大的装甲板
它可提供充足的保护
所以如果有任何
20度范围内或后方出现的攻击
这块美丽的钢板
有望保护飞行员不受伤害
地狱猫还具备二战中
所有单引擎战机中最大的翼展面积
这让飞机稳定了不少
谈到驾驶地狱猫
与其他飞机相比的飞行员们
都说这架飞机的侧滚与转向体验
都是最佳的
地狱猫的建造不是为了战斗
而是为了赢
在南太平洋
二战的飞行员们都指望着它
1944年10月24日 菲律宾
大卫·麦坎贝尔上校与他的海军中队
刚完成一次对日军舰队成功的空袭
我祖父是空军15大队的指挥官
这是美国军舰埃塞克斯号上的一个
包含所有轰炸机与战斗机的联队
克里斯托弗·麦坎贝尔是这位
已故的大卫·麦坎贝尔上校的孙子
菲律宾的萨马北部
有一支很大的美军特遣部队
那天早晨破晓时
他们发起了对日军舰队的猛攻
他们正在航母上准备第二次袭击
埃塞克斯号主控室的无线电传来呼叫
雷达探测到了三组日军飞机
收到这个呼叫时
埃塞克斯号的飞行队还没有准备好
丽贝卡·格兰特博士
是空军历史与飞行器方面
最著名的平民专家之一
他们刚从早晨的出击中返回
甲板上都是
武装与燃油尚不充分的飞机
这些飞机都没做好战斗准备
但麦坎贝尔与他的僚机飞行员
不会因此而停止参战
他的飞机燃油不满
但还是被推到了跑道上 准备起飞
因此他和他的僚机飞行员跳上了飞机
发动引擎并起飞
35公里之外
一组日军军机正朝着军舰快速飞来
麦坎贝尔与他的僚机直冲他们飞去
完全敌不寡众
麦坎贝尔知道他的胜算很大
他已知道对付这组巨大的入港编队
他最有利的机会就是要到对方上空
麦坎贝尔与他的地狱猫载有致命火力
6挺50口径的机关枪
勃朗宁M2机关枪直到1945年前
都是每架美军战斗机的标配
6挺机关枪就可以让战斗机
在6到8秒内发射大约2500发子弹
机关枪以一个角度安装在机翼上
射击时 子弹可以集中到
几乎三个足球场以外的单个目标点
我从瞄准器看过去
就明白了我可以击中这个家伙
我的6挺50口径的机关枪
依然会集中瞄准敌军的飞机
在菲律宾海域上空
大卫·麦坎贝尔上校
需要他具有的全部火力
他的地狱猫快速朝60架
毫不动摇的日军军机飞去
他们中的主力
是令人非常畏惧的三菱A6M0
这架远射战斗机
最大可达到每小时483公里的速度
A6M0是二战期间
日本帝国海军最爱的武器之一
在太平洋战争的前三个月内
造成了美军飞机83%的伤亡
日军军机编队为三架飞行 称作昌泰
这种战术使他们的火力翻了三倍
麦坎贝尔必须想办法分散他们
并击败他们
我祖父与僚机飞行员想出了一种战术
尽可能飞到高处
然后向下飞行并射击 随后再飞高
这种战术对于这类的打击非常典型
高度是一大优势
可以让他看到日军编队
保证他能首先射击
他也可以时刻关注编队有没有分散开
打算攻击航母
麦坎贝尔首先瞄准了一个目标
编队外缘的一架A6M0
他与僚机首次攻击朝着编队后方飞去
祖父击中了一架飞机
僚机飞行员击中了另一架
然后他们重新飞高 进行第二次攻击
麦坎贝尔瞄准下一个目标 一击命中
他与僚机合作进行着一次次的攻击
分散了敌军编队
所以我认为当时我祖父非常自信
知道他可以慢慢来
所以他关掉了驾驶舱的氧气
点燃了一支烟 开始研究编队与飞机
能与他的僚机协商接下来该怎么做
麦坎贝尔是个不容小觑的人
他具有精湛的枪炮操作战术
迅猛的俯冲 让他能在与日军飞机
对战的一次任务中战绩显赫
每次进攻
麦坎贝尔的炮火都击落一架A6M0
他的僚机用无线电报告自己没弹药了
询问他们还要不要继续
爷爷用无线电回复“你想跟随我
还是待在这里观看表演”
他一定非常自信可以造成一些伤害
不到一小时
麦坎贝尔就摧毁了9架敌军飞机
这是从未打破的美军单日战斗记录
他的僚机飞行员击落了6架
到任务结束时 他们已把敌军赶到了
距离特遣部队约160公里之外
大卫·麦坎贝尔与他的钢铁意志
成功阻止近60架日军军机的突然空袭
但他的坚持把他的地狱猫逼向了极限
在莱特湾上空
麦坎贝尔有了个可怕的发现
他距航母甲板的安全处有160公里远
而且快没燃料
麦坎贝尔看了看他的燃油表
接近0了
他与僚机现在面临另一个危机
如果他们回不到埃塞克斯号
就要迫降在海上
他们可能会在迫降冲击中存活
美国驱逐舰或潜艇会救他们
但也有很高的危险性
麦坎贝尔向美国军舰埃塞克斯号
最近的已知位置飞回
他飞近时 看到了最糟糕的景象
航母的甲板上排满了飞机
没地方让麦坎贝尔的地狱猫降落
他意识到可能还需要约20分钟
才能让甲板空出位置
而他等不了那么久了
船员指挥麦坎贝尔降落在附近的
另一艘美国航母兰利号上
他找到了美国航母兰利号
开始准备最终降落
然而他发现
兰利号的甲板还没有准备好停机
麦坎贝尔继续绕圈
每过去一分钟都更加危险一分
时间与燃油都在迅速流逝着
1944年10月 南太平洋
海军中校大卫·麦坎贝尔
与他的F6F地狱猫快没燃油
而且无处可以降落
在最后时刻 麦坎贝尔收到了
美国军舰兰利号允许降落的消息
他的地狱猫噼啪作响降落在甲板上
而且很及时
我祖父刚关上油门 引擎就停了下来
刚好他没油了
机修工检查了麦坎贝尔的地狱猫
说出了令人毛骨悚然的消息
他让机修工给炮装好弹药时
机修工告诉他
他只剩下6发弹药 而且都堵塞了
我祖父说“但是没出问题”
我觉得这表明了他真的很酷
他在飞机上非常自信能够返回
麦坎贝尔在莱特湾战役的勇敢行为
与毫不动摇的勇气
为他赢得了一枚荣誉勋章
这是国家对于英勇行为的最高奖励
到战争结束时 他赢得了34次胜利
是所有海军飞行员中最多的
这让他成为了王牌中的王牌
在麦坎贝尔英勇行为发生的两天后
盟军在莱特湾赢得了一场胜利
这是太平洋战争中的关键性胜仗
战争还将继续近一年
但此时日本帝国海军攻击力
已经被完全消除了
地狱猫的成功不是偶然
而是工程师与美国海军
三年前开始的卓越合作的结果
1941年12月7日
日本帝国海军
对珍珠港发动了一场军事突袭
昨天夏威夷岛上的袭击
对美国海军与军力
造成了严重的损伤
太平洋舰队的全部8艘战舰
被摧毁或损坏
直到现在 这事都让海军耿耿于怀
只有一类舰艇没有遭受袭击
在命运的安排下
太平洋舰队的三艘美军航空母舰
都不在那里
劳伦斯·伯克博士
是美国国家航空航天博物馆
美国海军飞行队馆的馆长
海军基本是被迫要做出艰难的选择
要么使用这些航母 要么就按兵不动
在等六到八个月后战舰队被修复好
海军决定 不行 必须要做些什么
然后自行派出了航空母舰
这对海军来说是个冒险的行为
这种新方法还没有经过战斗的检验
海军从未想过
将航母作为前线进攻武器
他们依赖战舰 因为战舰有更大的炮
航母被投入军用不到20年
上面飞机的主要目的
是保护战舰不受轰炸机威胁
海军的问题是
这种新奇的航母能否让甲板上的飞机
造成足够摧毁敌军军舰的攻击力
现在 海军必须依赖
这些未经战争考验的战斗机的威力
它们中的主力
就是格鲁曼F4F野猫
坚毅 韧性好 创新
野猫引领了美国舰载战斗机
实力的新时代
建造它的工程师是前海军飞行员
名叫勒罗伊·格鲁曼
野猫的构想是1935年开始的
当时美国海军
开始一种单翼飞机的研发
直到目前 海军的战机都是双翼飞机
一个翼叠在另一个翼上
单翼飞机是一种激进的改变
海军知道他们需要单翼战机的设计
单翼飞机速度更快 俯冲能力更好
更有战术优势 可以携带更重型装备
两家公司 格鲁曼与布鲁斯特
都同意会设计原型
1939年
格鲁曼的F4F2与布鲁斯特的F2A水牛
拉开架势
将要竞争海军第一架单翼飞机的位置
格鲁曼飞机更快
水牛更有机动性
海军宣布水牛更合适
同时 海军不愿意仅有一架战斗机
所以他们让格鲁曼继续改善F4F2
格鲁曼继续研究
在战斗机上做出了很多改进
新的引擎 更大翼展面积 更好的炮
而海军对此很满意
海军的测试也确认了
格鲁曼新的F4F3
比布鲁斯特的水牛更优秀
他们决定购买一些格鲁曼的新战机
并最终为它命名为野猫
格鲁曼知道飞行甲板上的空间紧张
他获得专利的折叠“堆翼”设计
可以让海军在每艘航母上
停放的野猫数量加倍
勒罗伊·格鲁曼
是在把玩一小块橡皮时
想出这个设计的
他想到将前侧从一个方向以45度切开
后侧从另一个方向以45度切开
再用这个对角针铰接起来
非常简单而优雅的设计
1940年8月
首次在战斗中测试野猫的是英国人
他们已经与德国作战了一年
他们给飞机取了个很不一样的名字
英国皇家海军称它们为无足鸟
皇家海军在北海上驾驶了F4F无足鸟
他们借助它们保护前往俄罗斯的船队
他们要为船队防御轰炸机
以及特别重要的
为德国的U潜艇侦察的大侦察机
这才是真正的危险
珍珠港事件后
美国加入二战中的同时
海军远远没有做好准备
海军必须要相信自己的航母
以及未经验证的飞机
整个太平洋战区
都处于生死攸关的时刻
野猫在珍珠港事件的第二天
就接受了战火的洗礼
1941年12月8日 威克岛
位于夏威夷以西4000公里的地方
美军士兵防守着
一个为美军轰炸机所用的简易跑道
威克岛的轰炸机简易跑道
对日本来说是个巨大的威胁
B-17轰炸机可以在太平洋上空巡逻
观察日本舰队的活动并攻击它们
日本人必须要占领这里
就在珍珠港事件发生几小时后
36架日军轰炸机接近了威克岛
他们毁坏了地面上的12架美军飞机
但不知道还有4架野猫幸存了下来
威克岛上的海军战斗机中队
对可能发生的突袭无法得到太多预警
所以中队指挥官让16架飞机中的4架
随时进行空中战斗巡逻
4架野猫回到严重受损的美军前哨
它们是躲过袭击 仅存的飞机
三天后
日军回来继续之前未完成的工作
12月11日 日军的入侵军队出现了
他们以为这次入侵会很容易
4架仅存的野猫发起了顽强的防御
摧毁了日军两艘巡洋舰
与一艘驱逐舰
海军利用4架作战野猫
来抵挡首波入侵军队
它们让日军非常棘手
对方不得已从威克岛撤离
美军稍稍松了口气
但两周后 野猫遇到了对手
日军这次回来带领了全面的入侵军
包括他们的航母
这是野猫首次在作战中遭遇A6M0
快速 无情 致命
三菱A6M0是日军最优秀的格斗飞机
A6M0是速度更快的飞机
它小而轻 完全可以绕着野猫盘旋
满载的A6M0比野猫轻近907公斤
因此它是敏捷 机动性好的格斗飞机
现在 它毫不留情地攻击野猫
把中队剩余的4架飞机都歼灭了
到了下午
美军投降 让日军占领了威克岛
这对美军来说是一场痛苦的败仗
显然
野猫在几乎各个方面都不如对手
海军回来后
就让格鲁曼建造一架更好的野猫
格鲁曼首先做的是
与战役中和A6M0交过手的飞行员会面
格鲁曼的工程师们
直接与海军飞行员合作
获取日军技术的最新情报
并应用到设计中去
他们的建议是 增高机身内的驾驶位
让飞行员更好地观察到机翼
另一个必不可少的就是更强力的引擎
为了适配这一点格鲁曼必须
重新设计并加强飞机的框架
在美国 格鲁曼加速
建造着这架新战斗机
而在太平洋
A6M0帮助日军占据了更多优势
海军急切需要一种
抵挡日军战斗机的方法
他们很快就获得一样有帮助的东西
一架迫降的敌机
1942年7月 阿拉斯加属地阿库坦岛
美国有了一个了不起的发现
一架完好无损的A6M0
被日军迫降并遗弃
这正是海军所需要的
军队终于能近距离
仔细研究这架飞机
他们投入了最大的精力
分析这架难以捉摸的敌机每一处细节
通过重新建造这架飞机并试飞
他们基本找到了它所有的弱点
真实录像 美国海军阿库坦0号试飞
它对于海军战术来说就是一座金矿
通过试飞他们证明了
引擎会在俯冲的时候骤停
而且在飞行员试图向右翻转时
A6M0俯冲迟钝
这让海军飞行员研究出了
一些针对A6M0优异的防御战术
这架A6M0轻易就泄露了它的秘密
但在它被发现之前 战斗机飞行员们
就在试验能赢得战斗的新战术
其中很著名的就是萨奇剪战法
由海军少校吉米·萨奇所发明
他是坐在厨房的桌前用火柴棍
想出的萨奇剪战法
萨奇剪战法依赖于团队理念
成为可以在缠斗中击败A6M0的战术
野猫成对作战 在敌机附近交织飞行
A6M0被迫只能关注一架野猫
就使它对另一架的攻击毫无防备
这种技术首次在1942年6月进行试验
当时美军在中途岛战役中
对日本海军发起了突袭
野猫大获全胜
但在更大的太平洋战争中
这只是一个小的飞跃
美军虽然在中途岛胜利
并抵挡了日军的前进
但还有很长的路要走
日本依然控制着太平洋
他们的帝国海军依然人数众多
随着二战的升级 格鲁曼研发出
更好的战机也进入倒计时
在地球的另一边 野猫的飞行员们
必须要对抗另一个敌人
德军
1943年10月 苏格兰 奥克尼群岛
海军野猫的一个中队
同英军一起在美国军舰游侠号
一艘被派去保护北海的航母上
并肩作战
我们在海岸来回巡逻 寻找德军船只
海军中校迪恩·莱尔德又名迪兹
是美国军舰游侠号上
VF4中队的一名野猫飞行员
我们多数的行动都是沿着挪威海岸
在北极圈内
德国占领了挪威
利用它丰富的钢铁资源
盟军想要切断德军的海运线路
让纳粹失去有大量需求的战争物资
10月的一天
我们在进行空中战斗巡逻
船上负责雷达的人发现了一个目标
莱尔德与其他三名野猫飞行员
迅速采取行动
紧张地查看是否被德军飞机威胁到
我们在那里反复查看 云太多了
我们一直找不到目标
航母命令野猫回去
但莱尔德有所怀疑
多云的天空是敌人完美的藏身之处
我知道雷达操作员很厉害
如果他说有目标 那一定就有
我决定要继续寻找
果然 在一大片云后面
出现了一架陌生的飞机
莱尔德发现自己面对的是
一架容克JU88战斗轰炸机
上面装备有双管机枪和3吨载弹量
它是纳粹德国空军
最具毁灭性的武器之一
莱尔德迅速用无线电向
僚机发出了预警
我说在6点方向发现了目标
容克发现了野猫
迅速向另一个方向离开
莱尔德迅速驾驶野猫追了上去
追杀开始了
德军轰炸机速度很快
莱尔德必须思维敏捷 才能战胜敌机
作战中 有两点可以成为优势
速度与高度
在获取另一个优势前
绝对不能放弃这一个
莱尔德驾驶飞机飞到高处
瞄准了敌机机身最脆弱的部分
我通常是观察飞机 找出油箱的位置
那通常都是我瞄准的目标
莱尔德在降低高度追击时
遇到了迎面而来的火力
子弹打在接近野猫自己油箱的位置
但莱尔德没有在意
野猫可以承受直接打击
理由就是自密封的油箱
这是战斗机上最佳的防御设计之一
如果油箱被火力击穿
一层未经处理的天然橡胶会膨胀起来
封堵子弹附近的洞
自密封的油箱就是飞行员的救星
飞机可以承受一点作战损伤
而不会爆炸起火
在北海上空 海军中校迪兹·莱尔德
准备对一架敌机进行第二次追击
他将自己的野猫降到轰炸机上方
发射了一大批子弹
我分辨不出有没有击中
我继续射击
然后这架飞机爆炸成了一个大火球
但没有时间用来庆祝
无线电里传来了呼叫
雷达又发现了一个目标
莱尔德驾驶野猫向前
朝一片厚云遮蔽处飞去
我降到了距离海面几米的地方
这样我可以持续具有目视参考
能见度非常低
突然 我看到这架飞机 它直冲我而来
这个新敌人迎面冲莱尔德迅速飞来时
他才第一次看清它
他所看到的令他终身难忘
1943年10月4日 苏格兰 奥克尼群岛
海军中校迪恩·莱尔德又名迪兹
驾驶他的野猫穿过了云层
遇到了一架敌机
一架亨克尔HE115
这架德国水上飞机对陆海皆有毁灭性
两个大稳定浮筒可以让它在水上降落
它携带纳粹德国空军的突袭投掷鱼雷
我的反应时间出于本能
我向上拉起 扣动扳机
希望击中它的左引擎
我看到我的子弹击中了它的浮筒
浮筒几乎完全瓦解 碎片到处都是
受损的亨克尔试图用浮筒在海上降落
它下降到海上 试图降落
而我第一次炸掉的左浮筒彻底坏了
左翼掉了 落到水里 它也侧翻了
先是容克 现在又是亨克尔
在一天内
摧毁了两架纳粹德国空军飞机
莱尔德中校后来成为了唯一一位
在欧洲与太平洋战区
均战绩优越的海军王牌飞行员
我在野猫里感觉非常自在
材料非常结实 几乎坚不可摧
而野猫在战争中努力坚持自我的同时
研究新型强大战斗机的竞争也开始了
1942年初期 勒罗伊·格鲁曼
与海军航空局密切合作
研发一款新飞机
格鲁曼继续对它的新战机增加改进
使它能优于并战胜A6M0
首架原型机在1942年6月26日试飞
但它直到近13个月后才被命名
格鲁曼想给他的新战机命名为公猫
但这名字在40年代还是有点低俗
所以他说“那就不要性感
直接上脏话 我们就叫它地狱猫”
它的核心是一个强劲的引擎
普拉特惠特尼的R2800双黄蜂
它的双排18缸设计可以制造2千马力
R2800引擎
让美国制造出了独一无二的飞机
这个引擎是当时所有引擎中
单位重量马力最高的
1939年被推出R2800
已经在其他美军飞机上
证明了自己的能力
包括P47霹雳与B26掠夺者
普拉特惠特尼双峰
是一种优秀的战斗机引擎
比之前见过的所有引擎都远远先进
它的秘密武器是一个增压器
它是一个空气压缩机
帮助引擎烧更多的油
大幅提高速度与战斗力
它会使格鲁曼的新战斗机
战斗力与性能提高25%
这会使地狱猫比A6M0速度更快
在俯冲时也会更快
战斗机的设计 尤其是在引擎方面
差异几乎都是非常微小的
R2800引擎约强劲了三到四百马力
这种小差距意味着
地狱猫仅比A6M0的性能好一点
但在战斗机上一对一的时候
对决的双方都是优秀选手
这点就不重要了
幸存者是具有97%马力
而败者只具有95%马力
地狱猫不是唯一一架
基于R2800引擎设计的飞机
还有另一架强大的飞机
争夺着海军的关注
沃特F4U海盗船
它有一个优于地狱猫的重要优势
速度
极限情况下F4U海盗船
可以每小时飞行640多公里
但这架飞机设计复杂
舰上降落也被证明有危险
海盗船是架速度快 外观美的战机
但它在开始航母的实验中
出现了太多的意外
因此海军做出了决定
海军将海盗船交给了陆基海军中队
而地狱猫
成为了战争中的主要舰载战斗机
到了1943年3月
首批地狱猫被派往太平洋
地狱猫的设计易于飞行 易于建造
格鲁曼迅速加大生产力
很快就能每月批量生产上千架地狱猫
海军认可了 是的 这会是一架好飞机
它基本是在首次试飞后就得到认可
海军认为我们需要立即开始建造
很多地狱猫
到了1943年12月
海军手上有了2500多架地狱猫
海军的需求很大
格鲁曼必须要快速生产地狱猫
确保我们不会输了太平洋战争
这架飞机很快有了一个别名
金发姑娘战斗机
它操作简单 对年轻海军飞行员来说
“完美适配”
让野猫飞行员直接驾驶可以飞得很好
这种转换非常轻松
有一位王牌飞行员
他非常喜欢地狱猫 还曾说过
“如果地狱猫会下厨 我就娶它”
有了新飞机 海军飞行员们决心
要增强太平洋的战斗力
1944年6月19日 关岛
一地狱猫中队
对日军空军基地发起了突袭
据我回忆 那一天可忙坏了
海军少校弗雷德·邓根 又名巴克
是南太平洋地狱猫王牌战斗机飞行员
我当时在护卫
关岛飞机场上空的轰炸机
邓根的进攻很成功
摧毁了部分敌军重要的物资及飞机
中队的大多数飞机都向航母返航
邓根与僚机飞行员在后面逗留
我之前看到一些飞机停在棕榈树下
我想拍张照片
让我们的战舰可以来摧毁这些飞机
邓根俯冲下去
在驾驶位的掩护下迅速拍了照片
突然 他发现了一些异常
我看到一些飞机飞来
分散成着陆模式
我以为是我们的飞机来查看
刚才造成的损伤
但并不是
就在上空 一队全新的敌机
一心想要复仇
它们中有地狱猫在太平洋
最主要的对手日军的三菱A6M0
我对着我的对讲机叫着
“飞行员们快回来
我与僚机被一个飞行大队包围了
我们需要支援”
邓根与僚机飞行员孤军作战
与40架日军飞机组成的铜墙铁壁对峙
我知道我的战友就在我身后
几秒就到了
所以我就冲进那个飞行大队里
他驾驶着地狱猫冲进敌机编队中
根本没有想到自身的安全
想的都是机会 可以射击的机会
邓根迅速的猛冲让敌人防不胜防
他选中了一架A6M0
我向它攻击并击中了它
我击落了它
似乎也损坏了它后面的那一架
两架击落 还有20多架要面对
邓根躲避着敌人的射击
又一次冲到了A6M0编队下方
这一步很冒险
下面没太多可操作性 没有很多空间
可能会被困住
但只要有一架飞机到下面
只要一架就可以有各种作用
邓根为下一次攻击做准备
援军到了
一中队的地狱猫响应了他的呼叫
它们向敌机冲去
着陆编队分散开
向四周散去
我追在一个家伙后面 瞄准了它
然后扣动扳机
然后它就这样飞行
他知道 之后我也知道了
他有经验
他主导着这场缠斗的战况
我得改变这一点
野猫就是为了这一时刻而建造的
一个在与A6M0
正面交锋时证明自己的机会
1944年6月19日
关岛上空
海军少校弗雷德·邓根 又名巴克
和他的F6F地狱猫
与一架日军的A6M0战斗着
缠斗中的一对一很像拳击台上的比赛
你期待着对手会在哪里倒下
你了解你的飞机 也清楚它的局限性
你知道在飞机没油之前可以飞多远
你会常常想到这一点
邓根可以追上敌机
但他决定要另辟蹊径
他在进行下一次攻击时让野猫减速
这次减速似乎让敌人非常困惑
在缠斗中松油门 感觉会容易被击中
但不会的
因为你的飞机已经减速到
具有可以进行瞬间旋转的机动性
减速是一种冒险的战术
邓根希望这会让他的敌人猝不及防
缠斗中有很多策略
很多伪装和虚张声势
最终你会瞄准它 击中它
邓根射击的时间只有短短一瞬
但他充分利用了
完全击中了A6M0和飞行员
他的飞机停止了飞行与操作
朝水里落下 我就在他旁边
我在他身边降下了油门
他转头看着我
我们相互作战了一段时间
都认出了彼此
然后他向我敬礼 落入了水中
那天 海军少校邓根的地狱猫中队
摧毁了所有的40架日军飞机
因为他的英勇行为他被授予
空战有功十字勋章
你在飞机里可以做到的令人难以置信
我们大大削弱了敌人的空中力量
邓根的缠斗
标志着菲律宾海战的第一天
这是二战中最后一场舰对舰的战斗
接下来的48小时
地狱猫开始了无休止的空战
在菲律宾海战中
地狱猫证明了它就是空中的霸主
日军损失了300多架飞机
而这一损失终结了日军航母
成为有效进攻打击力量的能力
美军不费吹灰之力
就击落了日军的飞机
有位飞行员在一天辛苦的战斗后说过
“这就像过去的火鸡狩猎一样”
这就成了这场战役的一个别名
叫做“大马里亚纳火鸡狩猎”
地狱猫继续战斗
直到战争的最后一天
关于地狱猫还有一件有趣的事
可能是它投下战争中的最后一枚炮弹
日本上空有一个战斗轰炸机中队
领头飞机刚在俯冲中投下一枚炮弹
正在向上起飞 这时他们听到
无线电命令停止所有攻击
日军宣布投降了
1945年8月15日
广岛与长崎核弹事件过去一周后
日本宣布投降
战争结束时 格鲁曼还在生产地狱猫
但再也不需要了
最后一批在1945年11月生产完
二战结束后不久
地狱猫就从前线任务中逐步被淘汰
这是一架适用于
对抗日本帝国空中袭击的战机
日本帝国海军被击败后
地狱猫的任务也就完成了
海军把注意力转移到了一项新技术上
喷气式发动机
地狱猫也有了另一个指派任务
在新成立的飞行表演队中担任要角
1946年6月15日
佛罗里达州杰克逊维尔
三架地狱猫为公众表演了一场
15分钟的空中特技秀
这是这支名为蓝天使的队伍首次演出
这项传统由不同的飞机演绎
延续到今天
蓝天使自然选择了战争中
最顶级的战斗机地狱猫
是地狱猫让所有人记着
海军航母在赢得二战中做出的贡献
格鲁曼公司继续制造一系列
以猫科动物命名的飞机到1991年
熊狸
豹子 老虎
以及公猫
它们都具有格鲁曼传统的
可靠性与耐用性
我认为格鲁曼的设计哲学生生不息
格鲁曼飞机因具备杀伤力大
却依然可以安全归来而享誉
让你觉得他们在尽全力
能让你安全返回
让你可以再次飞行
这让人感觉很好
在仅仅两年多的时间内
格鲁曼生产了12000多架地狱猫
仅有270架在战争中受损
今天 现存的仅有20多架
能飞的地狱猫更是非常难得
地狱猫在二战后报废得很快
现在非常稀少
如果你有架地狱猫
并能修复到飞行状态
这对航空发展史是非常特别的贡献
2017年 加利福利亚州奇诺
洋客航空博物馆
努力修复一架著名的F6F地狱猫
恢复1943年的适航状态
修复工作已经进行了大约七到八年
驾驶舱内的一个特殊的机构序号
讲述了一个丰富多彩的幕后故事
这架地狱猫是
海军中校亚历克斯·弗拉丘的
一位19次空战胜利记录的王牌飞行员
其中七次都是驾驶这架飞机完成的
独特的不仅是有一架参过战的战机
还因为它被一位非常著名成功的
美国王牌飞行员驾驶过
机修工们依靠一系列
1943年的原始图纸帮助他们组装飞机
我们有大约70%到80%的原始缩印图纸
当部件不见时
这就成了一场历史寻宝游戏
我们偶尔要去南太平洋那么远的地方
寻找某些稀少的部件帮助修复工作
能找到什么也是很不可思议的
洋客航空博物馆
希望这架修复好的地狱猫战斗机
能够激励新一代的飞机爱好者
致力于保持历史的活力并保存历史
让我们的团队坚持不懈
最终 其实热爱是最重要的
胜利来之不易的太平洋战区的战役
早已结束
但地狱猫的坚韧 灵活
与十足的火力依旧没有褪色
地狱猫的空对空击杀率在二战中
是最高的之一 19比1
它是量身定做 只需做一件事的飞机
而它也做得非常出色
它给了敌人重击
给了战斗机飞行员希望
还给了美国迫切需要的胜利
如果我们没有地狱猫
战争的结果或许会不同
仅在两年多的时间内 地狱猫证明了
美国海军飞行队
是一支需要正视的力量
它让它的名字
作为二战中最具传奇的战斗机之一
被铭刻在史书中
摘订：Bencao